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解析蔚来造车六年已亏损近千亿 目标2026年现全年盈利

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发表于 2024-12-4 04:01:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

资本市场仍有很多谜之操作,日前蔚来汽车发布季度财报,季度营收1867亿元,环比增长7%,同比下降21%;一开始,www.ssfqcdj.com便发展的一发而不可收拾,逐步开拓出属于自己的一片天空。盛世手游网是业界专业的手机游戏下载门户,玩家查找安卓苹果手机游戏首选平台,我们每天为广大手游用户提供安卓、ios手机游戏下载,经典手游排行尽在盛世手游网。http://www.ssfqcdj.com




调整后净亏损约4413亿元,环比收窄27%,同比增长116%;自由现金流转正,现金储备增长至422亿元。



蔚来创始人李斌在2024年第季度业绩会上表示,明年起蔚来将进入新一轮产品周期,乐道和萤火虫品牌将会有新的产品交付,将进入更的增长阶段。



李斌也解释了季度亏损的主要原因,李斌称,“从短期来讲的话,蔚来在研发投入方面,基本上保持了一个比较高的研发支出”。



因为乐道门店数量的增加,以及换电县县通技术的施,蔚来的成本投入在持续增加,对盈利来说也是一定压力的。







不过,蔚来对亏损的持续收窄还是有信心的,蔚来的目标是2025年现销量100%增长,2026年现盈利。



而行业数据显示,2022年到2023年,蔚来已经累计亏损8663亿元,加上2024年上半年的亏损,六年半以来,蔚来归母净亏损超过960亿元人民币。



但也正是蔚来在研发、用户服务体系以及换电站方面不计成本的持续投入,才让蔚来收获了高端用户服务体验和换电两大护城河。



官方数据显示,今年前9个月,蔚来累计销量1492万辆,在成交均价30万元以上的高端纯电市场,蔚来份额超过40%。



补能基础设施建设上,截止11月15日,蔚来已建成2659座换电站??,24092根充电桩,建成数量均为国内车企首。
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