常识刚站上风口就跌入泥潭 811电池市场前景成谜

啃蝌蚕丝

核心阅读：业内认为，虽然从短期来看，811电池发展受到电动汽车自燃事件影响而放缓，但从中长期看，高镍电池发展趋势依旧明朗，提升能量密度是动力电池技术发展的必经之路。为了实现目标，钼产品化茧成蝶，不断的打磨产品质量，提升业务能力，最终在市场上拥有一席之地。安泰天龙钨钼科技有限公司先进难熔材料和高端制品制造商及解决方案提供者，目前安泰天龙研发、制造的钨、钼、钽、铌、铼等高性能难熔金属材料及制品广泛应用各行业，是中国钨钼材料精深加工领域的领军企业。https://www.atm-tungsten.cn/product.html

作为动力锂电池领头羊，宁德时代的一举一动都备受关注。日前，一张“宁德时代基本否定811路线”的聊天截图在上疯传，这将因电动汽车自燃事件备受争议的NCM811电池再一次推向风口浪尖。
虽然宁德时代随后回应称，“不会放弃811电池技术路线，如果放弃了811，就是放弃了高端市场。”但是，对于NCM811电池未来走势的争论并未就此消失。
市场对高镍电池
由热捧转为观望
2022年被称为NCM811电池元年。据了解，由于811电池受到国内车企热捧，国轩高科、比亚迪、蜂巢能源等电池企业都在悄悄布局。国轩高科、蜂巢能源、远景AESC等电池企业计划在2022年量产装车，而力神电池、塔菲尔、天劲股份等电池企业已经现了小范围量产装车。
不曾想，刚爆发的第二年，811电池技术路线就引发业内质疑。连续数起的电动汽车自燃事件，将矛头直接指向了动力电池新应用的技术产品——有着高比例镍含量的811电池。
受此影响，市场对811电池普遍呈观望态势。今年以来，电池企业不再传出811电池的量产情况，另外，主流电池企业比亚迪今年主推了磷酸铁锂的刀片电池，蜂巢能源则发布了钴电池，二者都对811电池技术路线保持缄默。
隆众资讯正极材料分析师宋晶认为，安全始终是动力电池行业比较为关注的问题，在811电池频繁自燃的关口，短期内行业会先行向523、622以及712元电池过渡，等安全性、技术性均有提升后，再加大量产811元电池或者NCMA四元电池。“虽然从短期来看，811电池发展受到负面事件影响而放缓，但从中长期看，高镍电池发展趋势依旧清晰。”
高镍在某种程度上
意味着高风险
过去，续航里程短、成本高是消费者对于电动汽车比较明显的“焦虑”，为推动电动汽车普及，车企、电池企业一直努力追求更高能量密度、更长续航里程，同时积极研发高镍低钴材料，以期降低电池材料中稀有金属的含量，进而降低动力电池成本。811电池正是高镍元电池的代表。
但是，高镍在某种程度上也意味着高风险。某新能源汽车行业人士向表示，现阶段元电池的能量密度越高，其安全风险就越不可控。“因为金属镍的稳定性较差，一味增加镍元素含量导致动力电池很容易出现热失控的现象。”
电池产业研究院院长吴辉同样认为，“相对于磷酸铁锂电池，元电池添加了镍元素，导致安全风险增大，如果电池工艺不成熟，产品出现安全事故的概率就更大。”
同时，在元电池的制作环节中，811电池材料受其高镍含量、表面残碱高、热稳定性差等因素的制约，对正极材料生产厂家及电池企业的生产环境及技术水平，都提出了更高要求。
“目前，各厂家都在努力攻克811电池的安全性难题，但是，要彻底解决811电池的安全性问题，降低高镍电池风险，短期内仍难以现。811电池需要在不断试错中，从材料到制造的各个环节，将技术锻造得更加成熟。”宋晶表示。
围绕安全性和经济性的
竞争刚开始
目前，电动汽车主要有元电池和磷酸铁锂电池两种电池技术路线，前几年磷酸铁锂产品因为能量密度低，逐步成为边缘产品。
然而，今年以来，磷酸铁锂电池出现了“逆袭”的态势。刀片电池让磷酸铁锂电池的能量密度追平了主流的元电池，同时还有更好的安全性和成本势，获得了不少厂商的青睐。随着磷酸铁锂电池现大规模装机，动力电池技术路线竞争格局或将发生变化。
有观点认为，随着刀片电池等新技术的研发，磷酸铁锂电池的能量密度会逐渐提升，市场普及率会更好。对于动力电池市场来说，811电池的竞争力如何，似乎代表着元电池的未来。
在吴辉看来，未来一两年内，确会有一部分追求性价比的车企选择使用磷酸铁锂电池。但是今后的动力电池一定会往元电池方向发展，更高能量密度、更低成本、更高安全性、更长循环时间是趋势。
“元电池和磷酸铁锂电池将持续并存，两种技术路线各有劣。”EAC咨询合伙人邓俊称，虽然磷酸铁锂电池销量激增，但其与元电池之间并不存在替代关系，在不同领域各有势。“元锂电池的势在于可以获得更高的能量密度及续航里程，而且随着技术进步，其安全性短板也在补齐；而磷酸铁锂电池的势在于更好的安全性和更低的成本。”
吴辉表示，从电池技术发展趋势来看，提升能量密度是必经之路。放眼未来，还会有固态电池、锂金属电池、锂硫电池能等新兴技术路线，去试图解决高能量密度、长续航里程的难题。“所以，与其说是元电池和磷酸铁锂电池的竞争，不如说，是围绕高能量密度、高安全性、低成本的竞争。”