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今日访谈碟簧的有限元分析流程

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发表于 2024-10-6 01:46:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

在不考虑摩擦时,采用图所示的模型,数值分析如下。模型尺寸:外径D=5392,内径D=3081,自由高度=067,厚度=488。E=2065MP,=03,材料为17-7PH,只考虑弹性变形。有限元分析公司的具体问题可以到我们网站了解一下,也有业内领域专业的客服为您解答问题,为成功合作打下一个良好的开端!http://www.nataid.com/


对于本文碟簧,本文将有限元分析计算结果与传统的A-L公式计算结果进行比较,如图所示,本文碟簧的载荷-位移曲线基本呈线性关系,但传统的A-L法计算曲线要高于本文的模拟曲线。当轴向位移==067时(即压平状态),本文模拟值为34470N,A-L法计算值为38485N,高出本文模拟值4015N,约116%。当=75%时,本文模拟值为26179N,A-L法计算值为28949N,高出本文模拟值2770N,约106%。笔者曾经进行过模拟:当其它尺寸不变而厚度增加时,A-L法计算值的误差更高,甚至高达40%。因此,对于本文碟簧,甚至更厚的碟簧,采用A-L公式计算的数值已经很不准确,不再适用于本文碟簧的数值计算。

图为本文碟簧的M应力分布云图。碟簧的中间层部分应力较小,受力点周围应力较大。在压平状态,四个角点的应力大小顺序为ⅠⅢⅡⅣ。

在不计摩擦情况下,A-L公式之所以不适用本文碟簧,原因主要是A-L公式的理论假设(刚性环截面绕中性点回转,忽略径向应力)不符合本文碟簧这种情况。有文献指出,当高厚比=14时,180情况下,A-L算法都应该被修正。

采用的有限元模型如图所示,计算结果分析如下。当接触部位存在摩擦时,碟簧的压缩、回弹曲线不完全重合,如图所示。结论如下:(1)受摩擦力的影响,加载曲线位于卸载曲线上方;当摩擦时,加载曲线与卸载曲线重合,介于摩擦时的两条曲线之间。(2)论有摩擦还是摩擦的情况,碟簧曲线在接近压平状态的90%时出现陡增现象,这是因为碟簧受力后截面弯曲,使得碟簧上表面靠内缘处与A板的作用点由点1(如图所示)逐渐外移,这在模拟变形云图中可以得到证;碟簧下表面靠内缘处的端点2先与B板接触,这也会导致碟簧的轴向刚度极大增加,曲线陡然上升。(3)计及摩擦的情况下,曲线接近压平状态的90%时,加载曲线载荷为389N,A-L计算结果为347N,低于本文加载曲线42N,约108%;卸载曲线载荷为30N,A-L计算结果高于本文卸载曲线47N,约157%。此时,卸载曲线载荷比加载曲线载荷低89N,载荷降低了229%。因此,在设计本文碟簧过程中很有必要考虑摩擦力的影响。由于摩擦力的存在,螺栓预紧过程中碟簧的轴向刚度相对大大升高了,使得碟簧不能达到预定的压缩量。因此,建议以加载曲线的刚度作为设计的基础。(4)如图7所示,曲线1为压缩50%后的回弹曲线,曲线2为压缩75%后的回弹曲线,曲线3为压平状态的回弹曲线。这条曲线表明,从同一起点开始压缩,压缩曲线重合;对于回弹曲线,除了过渡区域的一段曲线外大部分重合。在过渡区,由于加载转变到卸载的过程中,摩擦力发生了大小和方向的改变,致使过渡区产生。

ANSYS有限元分析软件能够准确地模拟碟簧的非线性行为,对正确理解和掌握各种碟簧的非线性行为有很大帮助,并且可用于设计参考。

法兰接头用碟簧不同于国标中的普通碟簧,传统的A-L方法不适合法兰接头用碟簧的设计计算。ANSYS有限元分析软件能够有效地模拟这种碟簧的各种受载情况。

摩擦对法兰接头用碟簧的刚度影响很大,设计时需要充分地考虑摩擦的影响。建议以加载曲线作为设计依据。本文模拟结果有待于大量的践来验证。
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